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2018-05-10   来源:阳光网-阳光报  

  【篇八:西纪行念书笔记】《西纪行》是我国四年夜名著之一,无论是道理的深挚还是说话笔墨的精深,都可以说是中国第一年夜文学著述。故事虽然以西天取经为主轴,但其中的主人公却并非唐三藏,而是孙悟空。关于这一艺术抽象,作者既以理想的人道为根底内情,又加上作为其本相的各种动物的特征,再加上浪漫的想象,写得生动生动,令人喜好。

  使得翼龙在面临年夜部门亚比时辰即便在残血,也能配合先手控跟超杀中止完善的反杀。假如仅仅只是先手害怕控,那么效果可以就会显得单调而无太年夜感化,然则配合了禁魂的效果会使得咱们残局就占领一个宏年夜的优势。迅羽崩坏:先发的小招在改动战局方面也是会起到不可消逝的感化的,毕竟,占领自动权如何也不会有坏处的嘛。提升速度一级,非全属性一级的提升在现在来说,的确算低了,然则关于翼龙,每一级的速度提升都会有极年夜的感化,因为主动的翼龙之力,速度品级的体力会使咱们免疫技巧的概率增加,从而提升咱们的保命能力。禁魂的效果在面临非残局领域或者图腾的亚比都有着极好的压制感化,在面临超杀亚比的时辰,遏止魂的提升会给咱们占领优势起到极年夜的感化。

  骆教授是从上世纪80年月开端研讨袁世凯的。人物研讨得先从最根底内情的史料汇集工作做起,20多年来,他不只不停在年夜陆汇集相干史料,还远赴日本、中国台湾等地,汇集查阅,钩沉梳理,今朝,《袁世凯选集》曾经编撰完毕,合计二千五百万字,分30册,16开本,估量2011年出书,作为向辛亥革命100周年献礼的结果。骆教授说,袁世凯是中国近代社会的主流人物,研讨近代史,这个人私人无论如何是绕不过去的。袁世凯政坛生涯的最后十年,他中止了体系格式内的各种检验考试,从练兵、废科举到直隶省的产业、财政、教诲变革,堪称当之无愧的新政首脑。

  山河若有待,花柳自无私。无情芍药含春泪,有力蔷薇卧晓枝。

SpaceX开创人埃隆·马斯克凤凰网科技讯据外洋媒北京时间3月27日报道,SpaceX跟特斯拉开创人埃隆·马斯克(ElonMusk)曾在去年9月份提出了大志勃勃的火星移平易近谋划,其时便引起全世界的关注。克日他又在《新太空》(NewSpace)杂志网站上撰文,具体论述了这一谋划。

以下即为文章全文:成为多行星物种本次报告将涵盖咱们以后所称的BFR重型火箭的最新方案。在此次报告中,我想转达的最重要的信息是,我觉得咱们曾经找到了为制作BFR重型火箭筹集资金的措施。

这一点异常重要。在去年的陈说报告中,咱们的确正在久有居心为BFR重型火箭募集资金,而且提出了林林总总的措施,好比众筹等。

这些措施都没有取获胜利,但现在咱们觉得曾经找到了实现这一目的的措施。咱们的最新方案充分应用了一款更小型的运载火箭,但理想上它依旧相当庞年夜,可以做一切中止更年夜规模地球轨道运动所需求的工作。

咱们基本上想让现有的运载火箭变得无足轻重,盼望树立一套系统(由火箭推进器跟飞船组成)来交流猎鹰9号、猎鹰重型火箭以及龙飞船。

假如咱们能做到这一点,那么一切用于猎鹰9号、猎鹰重型火箭以及龙飞船的资本,都可以应用于这套系统。

这是最基本的前提。

具体停顿深冷液氧罐这个深冷液氧罐真实是一个直径达12米的庞然年夜物从图1中可以看到它的相对年夜小体积抵达1000立方米,加压体积逾越A380。

咱们还开拓出全新的碳纤维矩阵,而且比曩昔的任何器械都更巩固,在深冷状态下的机能也空前强盛,可以贮存1200吨液氧。

SpaceX开拓的深冷液氧罐咱们胜利测试了深冷液氧罐的方案压力,还在此根底内情上更进一步。

咱们想知道它会在何种状况下裂开,咱们胜利地做到了这一点。

它向上飞了大约300英尺(约合100米),然后降落在海里,咱们把它打捞了出来。

现在,关于如何制作能盛放高温液体的巨型碳纤维氧气罐的措施,咱们曾经有了充分了解。

这关于制作轻型载人飞船来说的确极为重要。

猛禽火箭引擎测试下一个关键身分就是火箭引擎。

咱们必需造出异常高效的火箭引擎,而咱们觉得猛禽将是有史以来推力重量比最高的火箭引擎。

咱们曾经在42次猛禽主引擎测试中累计燃烧1200秒,最长一次继续100秒的时间。

它还可以继续燃烧逾越100秒这取决于测试燃料罐的年夜小。

在火星上着陆的继续燃烧时间大约是40秒。

猛禽测试引擎今朝可在200个年夜气压下运行,飞翔引擎则可遭受250个年夜气压,咱们信任跟着时间推移,最终可以会遭受逾越300年夜气压。

赓续完善推进着陆系统再下一个关键身分就是推进着陆(propulsivelanding)。

为了能在月球这样没丰年夜气层、也没有跑道的中央降落,或是在火星高低降(年夜气太粘稠,即便下面有跑道,坚固翼飞机也无奈平安降落),咱们也必需求领有完善的推进着陆系统。

咱们曾经在猎鹰9号火箭上测试了推进着陆。

在我做本次报告之前,SpaceX曾经16次胜利着陆。

猎鹰9号的最终着陆老是应用单一引擎实现的假如有了BFR重型火箭,咱们便将不时存在多引擎能力。

假如你能在单引擎状况下实现异常高的靠得住性,而且还可以应用两个引擎中的任何一个着陆,那么我觉得咱们可以实现媲美最平安的商用客机的着陆靠得住性。

猎鹰9号胜利实现推进着陆猎鹰9号也可以实现高精度着陆。

理想上,咱们信任以后的准确度曾经充足高,乃至鄙人一个版本中不再需求着陆架。

发射率当你卖力思索在火星、月球或其他中央树立自力更生的假寓点时,你最终需求数千艘太空船以及上万次燃料加注行动。

这象征着,你天天必需包管屡次发射。

在算计太空船起降时,你需求做到分秒必争,而不是去检查日历。

是以,虽然依照惯例尺度SpaceX发射率曾经相当高,但与最终需求的发射率比拟,依然很低。

交会与对接自动交会与对接异样是一项至关重要的技巧。

为了在轨道上为太空船加注燃料,你必需可以与太空船中止高精度交会对接,而且还要确保推进剂的平安加注。

正因为如此,咱们在赓续对龙飞船的相干技巧中止完善。

龙1号飞船将可以实现自动交会与对接,不需求国际空间站中的宇航员中止任何操控。

龙1号飞船今朝应用加拿年夜机械臂(Canadarm)与国际空间站对接。

龙2号飞船将于2018年发射,它将不再需求应用加拿年夜机械臂,而是直接与国际空间站对接,而且全部对接全程都无需宇航员辅佐。

你只要按下go按钮,它就会中止对接支配。

龙飞船还让咱们赓续完善热屏障技巧。

当飞船高速出来年夜气层时,它简直会消融任何器械。

流星之所以没有抵达地球,缘故缘由就是它们在抵达空中之前就被消融或分化了,除非它们的体积异终年夜。

咱们必需开拓出先辈的热屏障技巧,以便能遭受难以置信的高温这是咱们不停在完善的一项技巧,也是任何行星殖平易近系统的重要组成部门。

运载火箭演化过程猎鹰1号猎鹰1号是咱们一切太空探求工作的动身点。

许多人近来才据说SpaceX,所以他们可以觉得猎鹰9号跟龙飞船是凭空出现的,但理想并非如此。

咱们的团队在最后组建时只要几个人私人,而且不知道怎样造火箭。

我之所以成为SpaceX首席工程师或首席方案师,缘故缘由不是我想承当这种脚色,而是因为招不到人。

没有人愿意加入其中,我只好勉为其难,施展这种感化。

我搞砸了前三次发射三次发射都掉败了。

侥幸的是,第四次发射胜利了,那次发射耗尽了咱们为猎鹰1号筹集到的末了一笔钱,假如没有发射胜利,SpaceX的运气生怕会被彻底转变。

有意义的是,今天是第四次发射的九周年岁念日。

在有人提醒我之前,我并未认识到这个分歧平常的日子,的确让人激动不已。

猎鹰1号是一种小型火箭。

在开拓猎鹰1号的时辰,咱们真的在想:咱们能送上天球轨道上的最小有用载荷是若干?咱们觉得,将大约半吨重的物体发射到近地轨道,应当是没成果的。

这恰好就是猎鹰1号的有用载荷,与猎鹰9号比拟,它的尺寸真的很小。猎鹰9号具体到有用载荷,猎鹰9号比猎鹰1号多出30倍。猎鹰9号曾经可以重复应用主助推器,后者也是火箭中最昂贵的部门。幸而,猎鹰9号未几也将可以重复应用整流罩,即火箭的前锥体。咱们觉得,猎鹰9号火箭有70%到80%的部门可以重复应用。猎鹰重型火箭咱们盼望能在今年事尾时发射猎鹰重型火箭。理想上,这种火箭比咱们最后想象的要复杂。听起来,发射猎鹰重型火箭似乎很随便,因为它是两个猎鹰9号第一级与作为助推器的中央第一级绑在一路的。但理想上并不是那么轻松,除了下面级,咱们不得不从新方案其他一切部门,以增加有用载荷。猎鹰重型火箭比咱们预想的更新,所以咱们花了更长时间才开拓实现。但助推器现在曾经过测试,它们正在被运往卡纳维拉尔角的路上。咱们现在开端尽力开拓BFR重型火箭。从左至右分别是猎鹰1号、猎鹰9号、猎鹰重型火箭跟BFR重型火箭BFR从图6可以看出,BFR跟其他运载火箭的有用载荷差异异常明显。BFR是一种可完好重复应用的运载火箭,在不经过轨道燃料加注的状况下,咱们预期它可以将150吨的有用载荷送入近地轨道。比拟之下,猎鹰重型火箭的有用载荷约为30吨,而且只要部门组件可重复应用。这在很年夜水平上形成了宏年夜的资本差异。猎鹰1号、猎鹰9号、猎鹰重型火箭跟BFR重型火箭的有用载荷(单元:吨)BFR的确是一种十分庞年夜的运载火箭,主体部门直径约为9米,助推器由31台猛禽引擎驱动,可孕育产生约5400吨推力,将4400吨重的火箭笔直升起。BFR飞船概述BFR飞船主约48米,毛重约为85吨。从技巧上讲,咱们在方案时BFR飞船是75吨,但质量增加是不可防止的工作。这艘飞船将可以携带1100吨推进剂,发射时有用载荷为150吨,前往地球时有用载荷50吨。你可以把它想象成是猎鹰火箭下面级与龙飞船的联合物。在图7,你可以看到BFR飞船前面的引擎部门、中央的推进剂舱跟前面的有用载荷舱。有用载荷舱理想上有8层楼那么高。理想上,你可以将一年夜堆猎鹰1号火箭放入BFR有用载荷舱。与我上次展现的方案比拟,大家会看到BFR火箭前面有个小三角翼,它可以扩展BFR飞船的用途。依据你是着陆还是出来行星或卫星能否丰年夜气层(分为没丰年夜气层、粘稠年夜气或浓密年夜气层等三种状况),以及依据你重返地球时前面能否有有用载荷(没有有用载荷、有大批有用载荷、丰年夜量有用载荷),你必需在火箭从新出来年夜气层时坚持平衡。火箭前面的三角翼可以让咱们控制俯仰角(pitchangle),虽然在最前端有分歧的有用载荷或年夜气密度。咱们虽然即便防止应用三角翼,但它是需求的装配,可以增强飞船的能力,这样它就可以在太阳系的任何中央着陆。BFR主体部门BFR货物/客舱区BFR货物区的压力体积为825立方米,逾越了A380的增压地区。BFR可以携带巨量有用载荷。在探求火星的使命中,你在理想状态下至少需求3个月时间,乃至最多6个月时间,所以你可以需求小舱室而不只仅是一个座位。这种状况下,BFR将由40个太空舱组成。假如在每个太空舱能塞下五六个人私人,那么会装许多人,但我觉得年夜多半状况下每个太空舱只会装2到3人,或者每次将100人送入火星。BFR下面有中央贮存区跟厨房,以及防备太阳风暴侵袭的地区跟娱乐区,我想搭乘BFR中止太空游,会是一种美妙的闭会。BFR主体BFR飞船主体也是推进剂所在的位置推进剂由经过冷却的甲烷跟氧组成。当你把甲烷跟氧气冷却到必定水平的时辰,它们的密度会年夜幅增加,增幅可达10%到12%,这对推进剂有很年夜影响。咱们估量BFR飞船将携带240吨甲烷跟860吨氧气。当飞船着陆的时辰,方位可以会产生很年夜的变卦,然则你不能让推进剂在主油箱里随处晃悠,你必需有可以准确地给主引擎供电的扩油器,也就是在图7中看到的浸泡在燃料箱中的器械。BFR引擎BFR飞船引擎由四台真空猛禽引擎跟两台海平面引擎(sea-levelengine)组成。这6台引擎都有万向支架衔接。高收缩比(expansionratio)的引擎存在相对较小的万向架规模跟较慢的万向平衡率。而两台中央引擎都有异常高的万向架规模跟异常快的万向平衡率。你可以用两台中央引擎中的一个来实行降落。当BFR着陆时,会有两台引擎燃烧,假如两台中央引擎中的一个燃烧掉败,它将可以胜利地依托另一台引擎着陆。每台引擎中都有很年夜的冗余度,因为咱们盼望着陆危险尽可以接近于零。海平面引擎在海平面上大约有330比冲(ISP),下面级引擎是375比冲。跟着时间的推移,有可以在5到10秒内增加特定的脉冲,同时太空舱压力会增加50个年夜气压阁下。BFR引擎BFR加注燃料为了加注燃料,两艘飞船的尾部将中止对接。它们应用的是相同的对接界面(matinginterface),在飞船发射升空时与助推器衔接。咱们将会重复应用对接界面,重复应用推进剂填充线。为了传输推进剂,全部过程异常简单应用控制助推器,让你想要排空燃料的方位加速。假如你朝着这个方位加速,助推剂也会朝着谁人倾向运动,你就可以很随便地将推进剂从油箱传输到飞船。火箭机能图9向咱们年夜致展现了火箭机能猎鹰1号的有用载荷为半吨,BFR重型火箭的有用载荷可抵达150吨。我觉得很重要的一点是,BFR比土星5号运载火箭还强盛,而且可重复应用。但更重要的是,发射资本更低。火箭将有用载荷送到近地轨道的能力。BFR的有用载荷能力逾越土星5号运载火箭,而且可以完好重复应用当你剖析这些火箭的边沿发射资本时,次序就倒置过去。乍一看可以很好笑,但理想并非如此。飞机也是如此。假如你买了一架小型单引擎涡轮螺旋桨飞机,可以花费150万到200万美圆。而从美国加州到澳年夜利亚的747往复包机需求50万美圆。单引擎涡轮螺旋桨飞机乃至无奈抵达澳年夜利亚。是以,像747这样完好重复应用的巨型飞机,其资本是小型飞机的1/3。有些时辰,你必需制作整架飞机。也有些时辰,你只要给飞机加注燃料。令人感到猖狂的是,咱们费经心力造出这些复杂的火箭,但每次飞翔都会坠毁。我无奈夸大可重复应用是何等重要,但我经常原通知,假如你让它存在可重复应用性,便可以取得更多的有用载荷,我认可,假如你把升降架、襟翼以及降落伞卸上去,你还可以从飞机上取得更多的有用载荷。但此举是猖狂的,你可以卖不进来一架飞机。是以,可重复应用性相对是重要的。发射资本:因为完好可重复应用,BFR每次发射的边沿资本都最低,虽然其有用载荷远远高于现有火箭加注燃料的价值现在,我想谈谈轨道加注燃料的价值,这一点也是异常重要的。假如你只让BFR飞船飞到轨道,而且不加注燃料,这是相当好的。你可以将150吨有用载荷送到近地轨道,却没有燃料去其他任何中央。但是,假如你将油箱送入轨道并加注燃料,你就可以从新加满油箱,然后再把150吨有用载荷保送到火星。假如油箱存在很高的可重复应用性,那么你只要支付推进剂的费用氧气跟甲烷的资本都异常低。假如这一切你都可以应答,那么在轨道为飞船加注燃料的花费很少,你可以将150吨有用载荷送入火星。所以,自动对接跟轨道加注燃料是异常重要的工作。为BFR筹集资金再次回到咱们如何给这个系统筹集资金?的成果。这的确是一个意义深远的成果我不会称之为冲破,而是想要实现的工作假如咱们能制作一套能应用自有产物的系统,让咱们的自有产物变得过剩,那么咱们一切的资本都可以应用于一套系统,无论是猎鹰1号、猎鹰9号、猎鹰重型火箭,还是龙飞船。咱们有些客户是激进的,他们盼望看到BFR屡次飞翔,然后才可以宁神发射。所以,咱们的谋划是同时制作猎鹰9号跟龙飞船,给客户抉择的余地。假如他们想应用旧火箭或旧飞船,他们可以这样做,咱们有许多火箭库存。然则,咱们一切的资本都会转向BFR制作;咱们信任,咱们可以经由过程发射卫星跟为空间空间站办事获取支出来实现这一目的。卫星直径达9米的新一代巨型运载火箭真实是太年夜了。理想上,咱们的确可以把直径近9米的器械送入轨道。比如,假如你想制作新一代哈勃千里镜,你可以发射10倍于以后哈勃外表面积的整块镜片,而不再需求折叠。你还可以发射年夜量小型卫星,随处搜集旧卫星或者清算太空渣滓,这可以是咱们未来要做的事。

地球轨道上的卫星国际空间站依据方案,BFR也可以为国际空间站供应办事。

我知道,相关于国际空间站来说,BFR看起来有点儿年夜,然则航天飞机看起来也很年夜,所以年夜小并不是成果的关键。

BFR将可以接手龙1号飞船向国际空间站保送补给的任务,也可以取代龙2号飞船保送海员跟货物。

它乃至可曩昔往更远的中央,好比月球。

与国际空间站对接登月任务树立月球基地依据算计,咱们理想上可以实现登陆月球外表的任务,即便月球外表无奈临盆推进剂。

假如咱们在高椭圆轨道上为飞船跟油箱做个高卵形的停靠轨道,咱们就可以一腾飞到月球,而且无需在月球上补充推进剂即可前往。

我觉得这将有助于树立月球基地或某种卫星基地。

登月任务火星成为多星球物种,比成为单一行星物种更重要。

咱们将从发射火星探测器开端这一任务在火星上,飞船显然会降落在充溢岩石或灰尘飞扬的空中上。

火星运输系统这跟我之前提到的措施一样,就是把飞船送入轨道,从新加注燃料,直到加满燃料,然后再飞到火星并着陆。

关于火星任务来说,你需求在火星外表临盆推进剂。

火星上有含二氧化碳的年夜气层跟年夜量水冰,这会给你带来CO2跟H2O,进而采用某种工艺来生成CH4跟O2。

我应当夸大一下,从长期来看,这个过程也可以在地球上实现。

偶尔,我会听到一些驳斥的声音:为什么你在火箭里应用燃料,却又在制作电动汽车我也盼望能造出电动火箭,只是现在还不可。

从长期来看,你可以应用太阳能系统从年夜气层中提取二氧化碳,并将其与水联合,给火箭制作燃料跟氧气。

咱们在火星上可以做这样的工作,未来在地球上也可以。

火星运输系统与月球相似,你也可以登陆火星,但辣手之处在于,咱们需求在火星上制作推进剂补给站,从新为燃料箱加满燃料以前往地球。

因为火星的重力比地球要低,所以你不需求推进器你可以应用飞船从火星外表不停飞到地球外表。

你前往前往时需求的最年夜有用载荷为20到50吨。

出来火星年夜气层若想在火星外表登陆,飞船出来火星年夜气层的速度必需异常快,每秒抵达千米。

关于火星来说,其年夜气层会烧蚀隔热罩,这有点儿像刹车垫慢慢磨损。

它是个多用途隔热罩,但与地球探测任务分歧的是,它的热度足以让你看到隔热罩出现磨损。

在火星登陆因为火星丰年夜气层,即便不是特别浓密,你也可以从氛围能源学上移除简直一切能量。

咱们曾经用猎鹰9号屡次证明晰明了超音速反推进(retropropulsion)技巧,所以咱们对此并不担忧。

火星任务目的咱们的目的是在2022年实现第一次火星货运任务。

咱们曾经开端制作这个系统,主燃料罐的制作工作曾经启动,相干举措措施也在制作中,咱们将在明年第二季度开端制作第一艘飞船。

是以,咱们有望在6到9个月内开端制作这艘飞船。

我信任咱们能实现这艘飞船的制作,并筹备在5年内发射。

对我来说,5年似乎很漫长。

在这段时间内,资本应当可以满足这个时间框架,即便不能满足,我想很快也会实现。

地球与火星的运行轨道大约两年同步一次,所以每两年就有一次飞往火星的机会。

火星任务初始目的接上去是2024年,咱们想要发射四艘飞船前往火星,其中包含两艘载人飞船跟两艘货运飞船。

第一个任务的目的是找到最好的水源地,第二个任务的目的是制作推进剂工场。

届时,咱们在火星年夜将有6艘飞船,有充足的物资树立推进剂工场,包含年夜型太阳能电池板,然落先行采矿跟污染水,取得年夜气层中的二氧化碳,然后制作跟存储深冷甲烷跟氧气。

火星基地火星基地最后可以只是一艘飞船,然后是多艘飞船,接着咱们开端在火星上制作都会,并赓续扩多数会规模。

跟着时间的推移,在咱们的赓续变革下,火星将成为一个合适人类生计的中央。

火星基地培植步骤这是一幅相当美丽的场景。

在火星上,天空在黎明跟傍晚时是蓝色的,在白天则是赤色的,地球则恰好相反。

火星假寓点地球运输再谈一谈别的器械。

假如你制作了一艘可以抵达火星的飞船,假如你想乘坐这艘飞船从地球上的一个中央飞到另一个中央,那又会怎样样呢?咱们剖析了这件事,结果异常风趣。

地球重要都会时间比照地球飞翔在地球上应用BFR系统,咱们可以以每小时万公里的速度行驶。

在末了的降落过程中,推进着陆会变得异常重要。

年夜多半人觉得的远程不雅光将在不到半小时内实现。

太空不雅光不再是迷信幻想,即便你离开了地球年夜气层,也不会有任何不适感,没有湍流。

假如咱们能胜利制作这种飞船,用以探求月球跟火星,那为什么不去地球上的其他中央呢?(编译/清辰)义务编纂:西方凤凰网科技。

  本文剖析了超阅读的特征,评介了外洋相关研讨的结果,并在论述超阅读的优点与范围的根底内情上提出了取长补短的措施。  一超阅读的特征  基于印刷术开展起来的传统文本,以线性文本为其主流。多半出书物经由过程章节设备、页码标注等方法划定了阅读次序,读者的任务似乎就是逐章、逐节、逐页、逐段、逐行致使逐字往下读。固然,这不是说传统文本就没有非线性身分,百科全书从总体上说便不是为线性阅读而方案的,人们素日只是依据本人的需求查阅它。有人是以将百科全书视为超文本的雏形,这是不无道理的。

  而此时,那名游马骑兵也举起了马刀。『区区一名小卒!』邸阳君熊商心中冷哼一声,在电光火石之间避开劈面而来的一击挥砍,手中的芒刃狠狠斩向对方的胸膛。只听当啷一声,他手中的芒刃居然就地崩断。『什么?!』看了眼手中的断刃,邸阳君熊商下认识地扭回头,惊愕地看到那名被他斩中胸膛的「骑兵怪物」,冲势涓滴不减,似乎他那一刀对对方来说没有涓滴感化。瞬时间,邸阳君熊商只感到毛骨悚然。

  朱厚照冷声道:“算了,朕不奢求你们都跟沈尚书一样,关于军事有一孔之见!沈尚书,朕今天不想听太多空话,不如由你来剖析一下战局,朕想听到一个准确谜底!”张懋斜眼端详沈溪,发明这个底本应当自鸣自得的年轻人此时脸色异常谨慎。很快一切人的眼光都汇集到沈溪身上,他们都想知道这位兵部尚书能否说出令大家信服的“一孔之见”来。沈溪立即施礼:“以臣看来,张老公爷所提焦土政策的计策实为下策!”“嘶……”朱厚照满心等待,谁想却听到沈溪说出这么一番话来,自然异常不满,他吸了口吻,不知该如何驳倒。

  ”卿奕跟转过身来跳舞的时辰,发觉了任曜的眼光,好意提醒了一句。蹩脚!任曜看着本人曾经连着掉误三次的屏幕,开端凝聚心神,依照唆使的箭头努力跳了起来。燕慕走到这两人逝世后,对知名簿记了几笔。任曜的外表十分吸惹人,让他忍不住多看了几眼,但在身体谐和性方面,相对是阁下这位卿奕跟要许多几了。

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